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意大利ATOS比例閥DHRZO-P5-012/25結(jié)構(gòu)原理

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• 更新時(shí)間：2021-07-28

意大利ATOS比例閥DHRZO-P5-012/25結(jié)構(gòu)原理
輸入信號增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。

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意大利ATOS比例閥DHRZO-P5-012/25結(jié)構(gòu)原理

意大利ATOS近年研發(fā)生產(chǎn)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械的使用特點(diǎn)，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它的出現(xiàn)對移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好的應(yīng)用前景。

意大利ATOS比例閥閥體組成介紹：

其中包括：

1：閥體:2：線軸:3:比例電磁鐵

4：LVDT傳感器:5：電磁接頭:6：換能器連接器

伺服比例換向閥，直接與LVDT位置傳感器和零閥芯重疊，可在任何位置閉環(huán)中實(shí)現(xiàn)佳性能。

閥門與數(shù)字式潛水員潛水員或軸卡配合使用，請參見“ LVDT傳感器"部分。LVDT傳感器具有很高的調(diào)節(jié)精度和響應(yīng)靈敏度。在比例電磁閥失電的情況下，閥芯的機(jī)械中心位置由定心彈簧執(zhí)行。

閥芯調(diào)節(jié)特性：

DHZO：                                                              DKZOR

尺寸：06-ISO 4401                                             10-ISO 4401

大流量：80 rpm                                                   180rpm

高壓力：350巴                                                      315 bar

　　Atos比例閥特點(diǎn)：

　　1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。

　　2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。

　　3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。

　　4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負(fù)載變化也比較敏感。

　　5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。

　　6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi)，*。受溫度變化的影響小。意大利Atos比例閥|阿托斯比例閥故障排措與維修方法

　　意大利ATOS阿托斯比例閥結(jié)構(gòu)原理：

　　輸入信號增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對雜質(zhì)不敏感，可靠性高。

　　電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵根據(jù)輸入的電壓信號產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電的形式進(jìn)行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制的各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，因此應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械的使用特點(diǎn)，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它的出現(xiàn)對移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好的應(yīng)用前景。

AGAM10/10/210
AGRL-10 41
DHI-0639/0
DHI-0711-P-24DC
DHI-0631/2-X24DC 23
DHI-0631/2P/A
AGAM-10/11/210-134
KZGO-A-031/315 20
MAP-080/20
HG-033/32/23
PFG-221-D
DHI-0631/2-X 24DC 23
RZGO-TERS-PS-033/100
RZMO-P1-010/210
DLKZOR-TE-140-L73
SP-ZH-7H
E-K-64M
DKE-1710-X 24DC
AGRL-10
DHI-0631/2-X 24DC 23
DHI-0713 X 24DC
KZGO-A-031/210 20
DK-1161/1 50
DK-1141 50
DK-1144 50
KR-012/35
QV-10/2 53
ARAM-20/100 72
DKZ0R-AE-171-L5/IQ
E-ME-T-01H 40 / DH04SA
DPZO-LE-370/L5 40
LIQZO-TE-322/L4 6
KZGO-A-031/210
E-BM-AC-05F
DKZOR-TES-BC-171-S5/Z
SDH1-0639/0 23
QVHZO-TE-06/45 40
DLHZO-TE-040-L71 40
RZGO-TERS-PS-010/32 53含插頭
DLHZO-TE-040-L71 40含插頭
RZMO-TERS-PS-010/100 53含插頭
QVHZO-TE-06/12/I 40
DHZO-TE-071-S5 40/PE
DHI-0631/2 23/PE 24DC

意大利ATOS比例閥DHRZO-P5-012/25結(jié)構(gòu)原理